43206-05J03 ROTOR COScáin vented Acastóra CÚIL DO Nissan

l Cuireadh tús le forbairt coscán diosca i Sasana sna 1890idí. I 1902, dhear an Lanchester Motor Company coscáin a d'fhéach agus a d'fheidhmigh ar bhealach cosúil le córas coscánaithe diosca nua-aimseartha cé go raibh an diosca tanaí agus d'fheidhmigh cábla an eochaircheap coscáin. Ní raibh dearaí eile praiticiúil nó ar fáil go forleathan i gcarranna ar feadh 60 bliain eile. Cuireadh tús le cur i bhfeidhm rathúil in eitleáin roimh an Dara Cogadh Domhanda, agus feistíodh fiú umar Tíogair na Gearmáine le dioscaí i 1942. Tar éis an chogaidh, thosaigh dul chun cinn teicneolaíochta ag teacht i 1949, le coscáin diosca ceithre roth de chineál caliper ar líne Crosley, agus cineál neamh-caliper Chrysler. Sna 1950idí, bhí léiriú criticiúil ar shármhaitheas ag rás 24 uair an chloig Le Mans 1953, a d'éiligh coscánaithe ó ardluais roinnt uaireanta in aghaidh na glúine. Bhuaigh foireann rásaíochta Jaguar, ag baint úsáide as gluaisteáin le trealamh coscánaithe diosca, agus tugadh go leor den chreidmheas d'fheidhmíocht níos fearr na gcoscán thar iomaitheoirí atá feistithe le coscáin druma. Cuireadh tús le táirgeadh mais le cuimsiú 1949-1950 i dtáirgeadh Crosley ar fad, agus thosaigh olltáirgeadh marthanach i 1955 Citroën DS.