An t-éileamh ar fheithiclírótair coscáin carbóinMeastar go bhfásfaidh sé ag ráta fáis bliantúil cumaisc (CAGR) measartha de 7.6 faoin gcéad faoi 2032. Meastar go bhfásfaidh an margadh seo ó $5.5213 billiún in 2022 go $11.4859 billiún in 2032, de réir staidéir le Future Market Insights.
Díolacháin na ngluaisteánrótair coscáin carbóinmeastar go bhfásfaidh siad, toisc go bhfuil siad éadrom, teasdhíonach, ardfheidhmíochta, agus níos marthanaí. An cineál feithicleach is coitiantarótar coscáinIs é carbón an rud a úsáidtear sa tionscal gluaisteán, agus is lú an seans go ndéanfaidh sé lúbadh nó dífhoirmiú agus a d'fhéadfadh maireachtáil níos faide ná coscáin thraidisiúnta. Is príomhthiománaithe breise iad níos lú deannaigh coscáin, feidhmíocht níos fearr i gcúinsí fliucha agus tirime, agus éileamh láidir ar ghluaisteáin rásaíochta, ar rothaithe, ar ghluaisteáin ardfheidhmíochta, agus ar thrucailí troma.rótair coscáin carbóin.
Táthar ag tuar go dtacóidh treá ard margaidh na n-imreoirí móra le fás mhargadh rótair coscáin carbóin na ngluaisteán ar fud an domhain. Mar sin féin, ceann de na dúshláin is mó atá roimh an margadh ná praghsanna luaineacha amhábhar. Is féidir le córais coscánaithe chun cinn, nuair a chuirtear le chéile iad le teicneolaíocht chúnta tiománaí eile, cabhrú le feithicil a mhoilliú nó a stopadh agus sábháilteacht fhoriomlán a chinntiú ag an am céanna.
Tá córais coscánaithe ardleibhéil níos éadroime, níos tapúla agus níos cliste ná córais coscánaithe clasaiceacha. Úsáidtear rótair coscáin carbóin i bhfeithiclí ardfheidhmíochta agus sómhara ar nós Ferrari SpA, McLaren, Aston Martin Lagonda Ltd., Bentley Motors Ltd., Automobile Lamborghini SpA, Bugatti Automobiles SAS, Alfa Romeo Automobiles SpA, Porsche AG, agus Corvette, rud a chuireann dlús leis an éileamh ar rótair coscáin carbóin d'fheithiclí.
Is é an míbhuntáiste a bhaineann le rótair coscáin carbóin feithicleach ná a bpraghas ard i gcomparáid le rótair coscáin chaighdeánacha a úsáidtear go coitianta. Is iad sárghluaisteáin agus feithiclí ardfheidhmíochta eile na príomhfheidhmchláir do rótair coscáin carbóin feithicleach nach bhfuil costas ina ábhar imní. Ní úsáidtear na rótair coscáin seo ach i bhfeithiclí ardfheidhmíochta agus rásaíochta toisc nach n-úsáidtear iad i bhfeithiclí mais-tháirgthe, cost-éifeachtúla.
Am an phoist: 1 Feabhra 2023
